THE SINGLE BEST STRATEGY TO USE FOR 出海

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如被“泼天富贵”砸中、急匆匆冲去俄罗斯的中国车,在去年冬天栽了个大跟头:战斗民族“老铁”们对未配置加热座椅、低温趴窝等问题,抱怨连连。

调整好自己的心态后,出海人还要面对复杂的管理问题。汤哲辉认为,伴随企业海外落地成长,管理问题也会慢慢凸显。中国企业缺乏国际化管理人才。而这类人在企业成长过程中,能有效防范重大风险,是保障企业国际化发展战略实现的关键因素之一。

而未来中国的出海创业,大抵会沿着以下两条主赛道继续发展和演进:以欧美等发达国家为主的互联网跨境电商及周边生态,和以东南亚等发展中国家为主的华人出海创业生态。

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这个案例同时说明,出海的机会不只属于互联网企业,如果中国传统的线下消费品牌有好的方法论和能力,同样能实现出海扩张。

原标题:《直播回顾!数据跨境时代,个人要做好信息保护“第一责任人”》

值得一提的是,中国互联网跨境电商出海的一个重大优势在于,企业不是在孤军奋战,而是和周边的生态伙伴一起抱团出海。

孙正义的“时光机理论”正在被中国卖家们应用到其他新兴市场的发展路径上。这些地区持续增长的互联网渗透率、逐渐完善的网络基建、人口规模,正在展现新一波结构性的机遇。

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我们上面提到过,在东南亚,单一国家的单一业务线,市场空间往往不够大,所以在东南亚打出来的团队,进一步国际化发展的意愿和能力往往比较强,我们可以称为“二次出海”的能力。

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这样一来,热衷尝鲜的新生代消费者们会怎么选,答案呼之欲出。正如一位泰国车主说的,“我爷爷和爸爸开的都是丰田,但我现在换了一辆中国混动车。”

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